国六时代,柴油车尾气的排放也与环保等问题息息相关,为了排放达标,国三以上柴油车必须要使用车用尿素液。加车用尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。 柴油机车为什么必须添加合格车用尿素? 车用尿素是从卡车实施国四排放标准时才出现的,用在了车辆的后处理,作用是净化车辆尾气。随着汽车排放标准的严格,车用尿素已经成为了继燃油、润滑油、轮胎之后的*四大汽车消耗品。 目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后,直接进入到排气管先经过催化器转化,之后排气管上面的尿素喷嘴,会在电脑的控制下喷出车用尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,较终把废气还原成生氮气和水之后排出来。 卡车上有个专门的车用尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗车用尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。 所以,切不可以为了省车用尿素钱而不去加尿素,或者屏蔽车用尿素检测,一方面车子检测到排放不达标会限制功率,二是尿素系统长时间不用*发生堵塞等故障。等到年审的时候想加车用尿素才发现尿素系统因为长时间不使用而损坏,其修复的费用也是不菲的,得不偿失。 此外选用不同品质的车用尿素溶液,对车辆的保养也是不同的。当选用的车用尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作用。因此,在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产品,以控制车辆的保养成本。 目前市面上比较好的车用尿素有昆仑之星、悦泰海龙、速洁士等品牌,尤其是速洁士在今年开启了车用尿素智能加注站项目,全国联动,站点布局广泛,app同步协助帮你找到较近的加注站,智慧互联网+的智能加注模式省去了传统桶装尿素所需的成本,品质更高,价格更*,是广大柴油车主的好选择。